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21 de Março de 2016

DE OLHO NO "VLT"

 

Galera linda,  levanta a mão aí quem sabe o que seja “VLT”. Todo o mundo já levantou a mão? Que vergonha, só eu não sabia? Ô gente, desculpa aí, mas não sabemos tudo, né? Eu pensei que fosse um novo partido político. Afinal, no presente momento, não se fala em outra coisa nesse país, não concordam? É Presidenta, é ex-presidente, é petrolão, corrupção. Partido esse, partido aquele. ufaaa!!!.Lembrei do PT, PSDB, PDT, o PV. É pra chorar, não é mesmo? Mas Passei longe. Que trem é esse, gente? Nas noticias de hoje, vi a tal manchete “A CONEXÃO DO RIO PARA O FUTURO”. “DE OLHO NO VLT”. Nossa! Me chamou a atenção! E me perguntei novamente: “que trem é esse, sô”? Ah! Táaa... E não é que é um trem mesmo? Literalmente?! Desde 2012 que se está em obras, as ruas do Rio de Janeiro, cidade que receberá os atletas das Olimpíadas 2016.

Bom, galera, então eu pensei: vamos perguntar pra quem sabe.  Assim sendo, eu e mais muita gente poderá ficar por dentro do que vem a ser essa tal VLT. Essa tal, porque estou falando da sigla, mas na verdade VLT é um menino: sim, um trem;  um bonde urbano movido à eletricidade, e que tem a função de andar sobre os trilhos. Na verdade, parece um ônibus nos trilhos! Adorei!  Vamos ver do que se trata?

PROJETOS/PREVISÕES:

Esta sigla VLT refere-se a um "Veículo Leve sobre Trilhos", que é um pequeno trem urbano e movido a eletricidade. Seu tamanho permite que sua estrutura de trilhos se encaixe no meio urbano existente. O VLT é uma espécie de Metrô de Superfície, ou mesmo um "bonde" moderno tornando-se alternativa de transportes em cidades como CampinasMaceió e Recife ou em cidades de médio porte como o Trem do Cariri entre Crato e Juazeiro do Norte, e Arapiraca.

Fortaleza e Natal  possuíam projetos de VLT para a Copa do Mundo de 2014.. Salvador também possui um projeto de VLT, no qual o atual sistema de trens suburbanos seria adaptado e convertido num sistema de VLT, para futuramente se integrar com o sistema de metrô da cidade.

 João Pessoa e Macaé possuem  projetos para implantar VLTs. Todavia, as únicas cidades com projeto em fase execução até agora são BrasíliaCuiabáRio de Janeiro e Santos.  

As obras, orçadas em R$1,2 bilhão, foram iniciadas em 2012, antes mesmo da licitação do sistema. A concessionária que administra a região portuária iniciou o trabalho de limpeza e reabertura do antigo Túnel da Marítima, um túnel construído ainda no período do Brasil Império para o trânsito de trens entre o porto e a Central do Brasil.  .

Em agosto de 2014 foram iniciadas as obras no restante do sistema. A expectativa é que os trabalhos alcancem seu auge em abril de 2015, quando canteiros se espalharão tanto pela região portuária, quanto pelo Centro propriamente dito.

Serão ao todo, 26 km que alcançarão pontos importantes da região, como o Aeroporto Santos Dumont, a Estação das Barcas na Praça XV, a Cidade do Samba, o Píer Mauá e a Rodoviária Novo Rio.

As obras contarão com dois trechos. O primeiro, entre a futura Vila de Mídia das Olimpíadas de 2016, a rodoviária, a Praça Mauá e o Aeroporto Santos Dumont deve ficar pronto até 2015. O restante, na metade de 2016, ainda antes dos jogos.

A previsão é de que as seis linhas estejam em operação até 2016. A implantação do novo meio de transporte tem custo avaliado em R$ 1,167 bilhão, sendo R$ 535 milhões financiados por recursos federais, do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade, e R$ 632 milhões viabilizados por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP)..   https://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_leve_sobre_trilhos

 

Muito bem: 2016 chegou e as Olimpíadas estão às portas. Hoje: 14/03/2016 e as obras estão quase que, concluídas, e a preocupação agora é discipular o povo. A prefeitura do Rio se preocupa com o bem estar dos transeuntes. Vejamos:

 “Prefeitura do Rio inicia nesta segunda-feira (14) uma força-tarefa, batizada de “Olho no VLT”,  para alertar os cariocas sobre os cuidados que devem ser tomados com o início da circulação dos VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos) no Centro da cidade. Redes sociais, ações corpo a corpo humoradas, inserções publicitárias em rádios, placas e outdoors serão alguns dos meios utilizados para chamar a atenção de motoristas e pedestres.

A preocupação da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) deve-se ao fato de que o novo modal é um transporte totalmente silencioso e irá passar por espaço de grande circulação de pessoas. Pedestres utilizando celulares, motoristas que fecham cruzamentos e até curiosos devem redobrar a atenção. O secretário da pasta, Rafael Picciani, afirmou que será uma questão de adaptação.

“A gente está focando muito nessas ações educacionais ao longo do trajeto que o VLT trafegará, até para que a população vá acostumando com esse visual com a presença desse novo modal. As pessoas têm o hábito de caminhar, muitas vezes, distraídas na travessia das vias, mexendo no celular. Vale lembrar que o VLT é absolutamente silencioso. A percepção da população tem que ser maior para que não tenha acidentes ou interrupção no funcionamento do sistema”, afirmou Picciani.

Até as famosas selfies que se popularizaram são motivo de dor de cabeça para a concessionária que administra o transporte. Durante um encontro com a imprensa, técnicos e funcionários da VLT Carioca afirmaram que pessoas, durante alguns testes, tentavam tirar fotos em cima dos trilhos enquanto os trens se aproximavam. A idéia, é reforçar a conscientização dos passageiros para evitar futuros problemas ou acidentes. A estimativa da prefeitura, é que o sistema de VLTs, seja inaugurado em abril”. (grifos meus) g1.globo.com

 

COMENTANDO: Olá galera!  Adorei esse tal VLT. Não é ‘Coisa das Europa?  Chique morar num país que tenha VLT, não é mesmo?  Chique? Chique é ter uma educação com  excelência, que capacite homens e mulheres  a serem autônomos em seus pensamentos e que sejam auto suficientes para tomarem suas decisões, com sabedoria e discernimento. Que tenham Deus! Chique é morar num país  onde a  saúde é aplaudida por todos os atores que nele moram, onde a eficiência dos atendimentos e as necessidades do povo são respondidas prontamente. As VLTs seriam pra depois da consolidação dessa situação anteriormente, citada. Claro que é tudo de bom, que as pessoas do mundo inteiro possam usar esse veículo leve sobre trilhos. Vai  ser ótimo nos tempos das Olimpíadas! Vai ser chique! Mas para nós, brasileiros, isso não basta! E as prioridades?  

 

 
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